游戏中特斯拉钥匙是无法赠送的，特斯拉钥匙作为一种道具，道具肯定是无法赠送的，但是玩家可以使用特斯拉钥匙兑换特斯拉载具赠送给好友，当然需要好友添加三天以上才能赠送哦，而且需要同一平台。如果被赠送的好友已经拥有特斯拉载具皮肤，那么将无法赠送给该好友。但是，如果赠送者自己已经拥有特斯拉载具皮肤，仍然可以正常赠送。如果玩家自己没有特斯拉载具皮肤，将无法赠送给好友。
以上就是关于和平精英车钥匙的介绍，希望可以帮助到你。
在《和平精英》游戏中，玩家可使用各种配件，来加强武器的属性效果，诸如扩充弹容量、加快换弹速度、降低武器声音、消除枪口火光、增加枪械稳定性、减小后坐力等属性效果。
游戏里的配件有握把、枪口、弹匣、枪托、瞄准镜几种类型。每个配件适用的武器不同，作用也不同。
这些配件只能在对战地图里获得或使用，退出战斗地图后，系统将会回收所有角色的配件。
没有礼品，现在买他们合作的保险的话会送一把实体车钥匙还有一些贴膜券之类，可以说是非常透明了，并且提车非常简单毫无仪式。一般来说，买车的时候，有些店会送太阳能膜，这种膜分为整车和部分车身，相当实用。除了汽车贴膜，有些店还会赠送地垫或地毯，这样有利于汽车的健康。另外可能会送护舷，也是实用的物品。有的还会送行李防水垫、屏风、座椅套、发动机护罩等。如果买的是比较高端的车，可能还会送一个卫星导航仪。为了卖车，商家总是会额外送很多东西来吸引消费者。
特斯拉随车赠送有脚垫、伞和帽子以下是特斯拉相关内容的介绍：1、电动汽车：电动汽车是指以车载电源为动力用电机驱动车轮行驶符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小其前景被广泛看好但当前技术尚不成熟。2、纯电动汽车：相对燃油汽车而言主要差别在于四大部件驱动电机调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
买特斯拉送充电桩。
特斯拉公司在销售电动汽车时，会附赠充电桩。根据特斯拉官网的介绍，购买特斯拉汽车后，可以享受到免费的超级充电服务，同时也可以在家中安装特斯拉的WallConnector充电桩，以便更加方便地为车辆充电。因此买特斯拉送充电桩。
虽然特斯拉购车会附赠充电桩，但是需要注意的是，安装充电桩需要符合一定的条件，例如需要有足够的空间和电力设备支持，同时还需要遵守当地的相关规定和标准。
特斯拉的报价可以自己在网上搜一下， 目前的热门车型Model 3（中型） 40万起 ， Model S（中大型） 73万起，Model X（中大型SUV) 78万起。作为时下最热门的电动车，我想底价不会比报价差太多。
如果考虑买电动车又资金充足，当然“墙裂”推荐购买，但是如果综合考虑，还是要根据个人的关心点来决定，下面是我个人的一些观点，希望有帮助，首先来说一下优点。
先不论其他， 第一点， 颜值及正义！还记得2年前在上海出差时，中午在跟小伙伴遛弯的路上， 一下子被停在园区一辆蓝色特斯拉拉风的外表吸引住，当时对电动车概念甚微，看外表猜想是一个自己不能高攀的车，然而看实际报价，其实并不是一个叫我等平民望而却步的车子，总而言之，满满地高级感。第二大优点， 节能环保，新科技代言人。
整台车吸引我的优点有点少， 下面是我购买时会考虑的地方，我不是专业从事汽车制造业的人，所以不会从厂商报的数据参数去分析。提到特斯拉，给人的第一印象除了节能环保外，大概是出色的加速度，然而，城里能低空飞行的空间很有限，再强调速度有点鸡肋。提到速度我想到的是安全性，作为一个科技产物，与娴熟的汽油车技术相比，一些电子控制系统可能会出现不稳定状况，去年奔驰车电子控制下刹车失灵就是个很好的参考例子，其次，高速碰撞下，即使是电动车也会面临爆炸起火，比如去年广州发生的一起特斯拉碰撞后爆炸事例，因此，个人认为它的安全性并不象宣传表象一样安全。
另外，就是大家关心的充电蓄电问题了。现在一般的新建大型居住区都会在区域内设立充电桩，假如充电问题解决了， 特斯拉的满电续航大概400KM不到，并且续航能力会随气温能耗的变化而减少，在北方， 大家暂时不要考虑购买了，在长江附近的城市，冬季续航能力大概也会降到2/3。再者就是电池的消耗和更换，成本大概都可以再购买一辆新车。
以上是我的分析， 是否推荐入手主要看你住哪以及对新科技的认同， 传统的购车使用参数不十分需要考虑。
单说性能：最慢51秒，最快33秒的破百成绩，任何赛道圈速快于宝马3或AlfaRomeo Giulia。这么说可能伤一些非特斯拉车主的心，但是拿汽油车和特斯拉比性能本就是不公平的。作为Model 3和Model S的双料车主，在此长文中，我来分享一些对Model 3的感受。
这台车性能极为出众，完美平衡家用和乐趣。领先的智能驾驶，超低的用车成本，可靠的质量。独辟蹊径的风格也让他有一些让车主吐槽的细节。但总的来说，对于预算到位+家里有独立车位+私人充电桩的消费者，绝对值得购买！看清条件，预算到位+独立车位+私人充电桩，Model 3是目前最佳选择
晒一下车钥匙。平时手机可以作为钥匙实现无钥匙进入和启动，卡片式钥匙只作为备用。对车主来说，只要手机有电，就不需要携带车钥匙。
选购的心路
在购买Model S之前，我们的座驾是雷克萨斯ES300h 到讴歌TLX 再到宝马740Li，也曾开一段时间CT6，家里还有一台增程式别克Velite 5。在特斯拉陪伴的一年4万公里中，我们对Model S 100D的满意度依然极其高，Model S也成了我们有史以来用车强度最高的车。所以在为妻子选购车型时，特斯拉在我们心目中有比较好的形象。
通过漫长的试驾，马自达MX-5、保时捷718、宝马M3、阿尔法罗密欧4C 和Giulia四叶草、奥迪RS5等都给我们留下了很深刻的印象。但当我们开过Model 3 Performance的时候，所有的其他车型都成了陪衬，在试驾结束后20分钟，我们就立即在购车合同上签字了。
至今Model 3成为了家里被人抢着开的车，33秒破百的加速，前后双电机四驱，米其林竞驰4S运动轮胎，骚气的红外白内配色，低重心带来的信心满满的劈弯、刹车，全天候雨雪天气的稳定操控，还有轻松的Autopilot自动驾驶，所有的一切都让我们忘却了之前所向往的那些车，所有的这一切居然能汇聚在一个舒适的家用买菜车上。
有意思的是，在我们的Model 3拿到手不到48小时，好友震撼于这台车经验，立刻下了一个订单，现在他们也欣喜地开上了Model 3。
Model 3究竟有何魔力呢？
过硬的技术实力是战胜对手的基础
续航：如果横向对比任何厂商的电动车，Model 3拥有实实在在的500公里续航（Model 3 四驱长续航版在美国EPA测试499公里，欧洲WLTP测试544公里，中国工信部测试580公里）。这与任何其他厂商虚标续航的现象，形成了鲜明的对比。
电池寿命：特斯拉的电池寿命也是最扎实的：我们之前的宝马740Li，30T发动机油耗逐年缓慢上升，比特斯拉的电池衰减严重的多。根据Tezlab的大数据分析，美国+加拿大的特斯拉Model S 18650型电池20万公里衰减预期为9%；Model 3 2170的成绩将要更出色，这比汽油车的性能衰减、油耗升高要更可靠。
电池温控系统：民用车里第一个采用液冷系统的厂商就是特斯拉，这个对寿命、快充和高负荷行驶都很重要。在此点名批评荣威Marvel X，风冷电池包，宣传文案里只字不提。同样采用风冷电池的尼桑聆风 Leaf，每天限制只能快充一次。Marvel X是不是应该告诉消费者真相？如果有人说Marvel X价格低，那液冷的帝豪EV是不是更便宜？
效率：特斯拉在动力系统的效率上也是最为领先的。行业内普遍流行装配更窄轮胎来降低滚阻，提升续航。Model 3用的是235宽度轮胎，在同级别中是正常水平，而非大多厂商选择的205。
Model 3作为电动车的代表车型之一，重心低、动力顺，这使得他具有良好的操控底子。我们这台Performance版已经是可以轻松战胜四叶草、718等各路欧洲豪强，刹车距离3267米，百公里33秒，过弯侧向加速度超过1G。在市区里和高速公路上的穿梭，是Model S P100D望尘莫及的。普通版本的Model 3对比宝马3系，也有着巨大的优势，45秒破百，超低重心的灵活性。更短的车身和更宽的轮距，带来的操控体验，让各路钢跑都望尘莫及。
安全性：全新理念的车身安全构架设计，由沃尔沃XC90的安全团队操刀，彻底革新的一代神作。在目前的美国NHTSA碰撞测试中拿到了最低的伤亡预测，也拿到了最高的积分。
在NHTSA的官网上，可以查到很多车型的碰撞结果图。Model 3最大的优势是侧撞和抗翻滚。
侧面碰撞的结果，对比同级别的老款沃尔沃S60是碾压式优势。对比最新时代以安全性著称的丰田TNGA平台，雷克萨斯ES350（获得最高级TSP+NHTSA5星），Model 3 依然是统治级的优势。目前没有任何其他车型在侧撞的安全性上能接近Mode3，即使是特斯拉自家的Model S和Model X也不能取得这样的成绩。
抗翻滚方面，Model 3因为电池在底部、重心极其低，轮距脸的特点，比其他家用轿车更难翻滚。
既然要给老婆买一台车，那就买一台最让我放心的吧。也希望其他厂商在下一代平台换代时，跟上这一趋势，拯救更多人的生命。
完善的调教是发挥技术实力的关键因素：
Model 3的底盘也是兼顾了操控和舒适，不像奔驰C那么硬，也不像宝马3那么软。整个车的底盘是从轮胎开始反向设计，保证轮胎性能得以全面发挥，并且各个环节完美的和谐匹配
这台Performance版搭配20寸轮毂+35扁平比的轮胎，舒适性远远好于宝马M3和阿尔法Giulia四叶草。利用更软的悬挂+仅有235的轮胎，能跑出比M3、Giulia四叶草等大宽胎对手更快的圈速，不得不感叹这台车的调教。
与Model S和Model X相比，Model 3也是当前滤震最软的特斯拉。
Autopilot是现阶段压制对手车型的最大单项优势：买了特斯拉的，对Autopilot都极其喜爱。没有买特斯拉的，对Autopilot都表示怀疑。如此争议的配置，成了最吸引客户一点，也成了他人质疑最多的一点。Autopilot本身也是对动力、转向、刹车、牵引力控制等等系统全面精细调教
Autopilot的可靠性和安全性以及远超消费者的想象了，只要不可以忽视系统的警告，发生事故的几率比人类驾驶要低50%。在恶劣天气，电脑的视野也比驾驶员更清晰，比人类驾驶的安全性更高。在日常养护上，需要我们定期清洁外部的摄像头和传感器，保证该系统的视野不受污垢遮挡。
