张学良将军一生先后娶了三任妻子，第一任妻子为于凤至，为张学良将军育有四个子女，分别为长女张闾瑛、长子张闾珣、次子张闾玗、三子张闾琪。1963年，于凤至与张学良将军协议离婚。1991年1月30日，张学良将军赴美前夕，于凤至病逝于美国。第二任妻子为谷瑞玉，后因不和离婚，无子女。第三任妻子为人称“赵四**”的赵一荻，为张学良将军生有一子，叫张闾琳。2000年6月22日，赵一荻在檀香山去世，次年10月14日，张学良将军也在檀香山去世，后与赵一荻合葬。
一、长女张闾瑛
张闾瑛，1916年出生，母亲为于凤至。早年随母亲去了美国，并在美国留学，获得美国哥伦比亚大学博士学位。张闾瑛现今与丈夫陈鹏飞定居美国，时年99岁，身体健康状况良好。
二、长子张闾珣
张闾珣，1917年出生，母亲为于凤至。1933年，张闾珣等姐弟四人随父亲去了英国。后来英、德战争，张闾珣遭到了德国法西斯残酷的空袭而受伤，导致他的精神异常。1954年，张闾珣因伤口化脓导致的败血症而不治去世，享年37岁。
三、次子张闾玗
张闾玗，1918年出生，母亲为于凤至。1958年，张闾玗在美国因车祸重伤不治身亡，享年40岁。
四、三子张闾琪
张闾琪，1919年出生，母亲为于凤至。1927年，张闾琪8岁时，他的父亲张学良为他聘请老师授课。1929年秋天，学业上进的张闾琪忽然染上了肺结核，1931年，张闾琪因病不治在沈阳去世，时年12岁。
五、四子张闾琳
张闾琳，1930年11月28日出生于天津，母亲为赵一荻。他曾毕业于美国加州大学，是著名的航天专家。退休前供职于美国太空署，为高级工程师。
1那天练习站军姿，一只鸽子落在队伍中间，然后就像首长检阅似的在人群间信步，站在一旁的连长看见了蹑手蹑脚的想抓，那个动作像**里偷地雷的，结果大家都站在那里小声笑。那鸽子像是见过大世面的，也不飞走，就和连长捉起了迷藏。有个女生提议喂鸽子吃的，并拿出了巧克力，结果那女生被罚——因为私藏零食。
2一天在树下军训，教练对同学们说：第一排报数！一个同学惊讶地看着教练，教练又大声说了一遍报数！于是他便不情愿地走到大树前，抱着树！
3有那个大腹便便的学校保卫科的大队长，每次来检验都要作示范踢正步。说脚要擦着地面，发出“嚓嚓”声，可自己从来踢不出，只好口中发音代替，成为笑柄。
4军训时,生科院的教官口令喊的才叫搞笑：
"植物这边! 微生物那边! 细胞中间! 全体注意! 向队伍中间---病毒看齐!!!!!"
5某男生队在大队会操时输给了女生队,队长训话:"没用的东东,居然输给了娘们今天输的主要原因在于你们没她们精神,挺胸没她们挺得好不过,她们不用挺也很高的嘿嘿"众人笑倒
6军训时拉歌是一大乐趣，不外乎喊“一二三四五，我们等得好辛苦”，“一二三四五六七，偶们等得好着急”。一日，某男生队与某女生队拉歌“X区队，来一个”，女生回应“说不唱就不唱”，于是男生队大喊：“一二三四五，不唱就跳舞”，操场上一片哄笑，当日就广为流传。
7男生连面冲女生楼拉歌，连长发现男生思想不集中。命令全连向后转——背对女生楼继续唱，效果明显好多了。唱毕，连长满意的命令：“齐步走”！遂发现仍有2男生立于原地，面冲女生楼望着
8那天教官训4班的女生，因为她们正步踢得不好， 教官不好明着批评，只能说：“看看你们这样，我真伤心。”
没想到立刻就有个女生在下面唱：“要知道伤心总是难免的。” 然后又有一个人补充道：“牡丹花下死”
9某教官在休息时间吹牛说摔跤第一，结果一个兄弟立刻站起来叫板，教官很没面子只好应战，结果连输三局。哈哈，那个同学是从小摔大的，据说小时侯没有什么玩的，整个村子的小孩都是摔大的，他的水平还算一般呢！
10在大连军训的时候没什么东西吃，就连小店里卖的鱼皮花生都极受欢迎。这东西硬度相当高，又一次某大侠夜里值自卫哨的时候大吃特吃，不料咬花生的动静愣是把队长给吵醒了…… 队长跳起来说哪来的枪声……
11练匍匐前进时，有一个是滚动前进。教官要人作示范，一同学毫不犹豫地滚了起来，闭着眼滚了一会，周围一片笑声，睁眼一看，原来滚了一圈，又滚回原地了！
12有次站军姿，两队人面对面的站，每队人都想引对方笑，因为这样对方就会罚站军姿。最后，两队人狂笑，都多罚1个小时！！
13早上6点训练时，某女生没睡醒迷迷糊糊。
教官： 同志们好！
同学： 首长好！
教官： 同志们辛苦了！
同学： 为人民服务！
某女生： 为首长服务！
14某战术课的教导员酷爱表演，一天到晚叫一个区队三个班互相拉歌，作战术动作的时间其实很短。一天上午，刚做了十几分钟动作，他就让学生休息拉家常，休息了半小时，刚想继续训练，学院领导过来了：“干吗呢？”“报告首长，训练累了，休息一下”，教官报告说。 “好，继续休息。” 于是，那天上午学生们啥事没干，除了休息。
15军训时候最后一个项目就是大阅兵，方阵队走过主席台，那气势远看很是壮观，近看，主席台正步区域零零散散的洒着几只鞋
16一次军训，教官命令道：“抬起左腿，伸向前方！”一同学因为紧张而把右腿伸了出去，结果和旁边的左腿并在了一起。教官十分恼火，喊道：“是哪个小子把两条腿都抬起来了？”
17一天晚上8点半左右，班长拉我们出去排队。十一月了，我们大都穿着单裤，寒风中瑟瑟发抖。班长问道：“大家冷不冷？”众答：“冷！”“冷，就跑两圈！！”呜呼一片……回到宿舍，众人商量，要是明天还这样对我们，一定要答：不冷！
果不其然，第二天晚上同一时间，班长又把我们拉出去站队。同样的问题：“大家冷不
冷？”众人心领神会：“不冷！！”
“不冷啊，那就给我站军姿，一个小时！！”
绝倒ing~~~~~~~~~~~
18凌晨1点军训拉练，着装整齐，背着背包，队伍浩浩荡荡，走到居民区旁边，乘凉的老大爷们纷纷起身来看，还问：“你们是哪个部队的？怎么有这么多戴眼镜的？”
19军训第7天打靶，上午女生连先打，一上午的枪声馋的我们男生心里痒痒的。中午团长训话：“上午的打靶结果非常不满意！8个连打完了4千多发子弹，靶子上面就3个窟窿！经过决定女生连加打一次！”K！他们因祸得福，男生们快疯了。
20军训时在操场进行军歌比赛，是站在梯形看台上，某班在前面排队唱，该班一教官自告奋勇站在最后一排挥军旗。由于他个子比较矮，等我们连唱完了走下来，旁边班级的同学都问我们：“你们后边插着的军旗是怎么摇的？”
21军训时拉练，凌晨2点，总距离大约15公里，在回来的路上，大家跑到一大片绿化带旁边，指挥说有敌人空袭，赶快隐蔽，同学们就一窝蜂的冲进了绿化带的灌木丛中卧倒。
过了一会，警报解除，继续赶路，发现少了不少兄弟，教官赶快去树丛里找，发现有一部分同志在卧倒的时候睡着了……
22一个哈尔滨商业大学的哥们，在打靶的时候，打完了5枪，马上爬到了一边，拾起一块砖头，用力向靶子扔了过去，教官问道：“你干什么？？？？”他坦然答道：“报告，我在扔手雷！！！！”事后被兵哥哥罚他端着81式绕操场跑了n圈！！！
23一次全排半夜紧急集合，然后排长要打着手电检查着装是否整齐特别是袜子是否穿，然后抓到了一个哥们，排长正得意间却听这个同学大声报告道：俺穿的是肉色袜子。再看，果然！呵呵~~！
我49年出生至2019年正好70高令，在支边黑龙江兵团时骑马摔断了腿，造成了至今三级残疾，但我在91年就考出了驾驶证，本人特别喜欢玩车，从黑龙江回杭后就进单位开始玩摩托车，当初的济南轻骑，重庆嘉铃，上海幸福摩托，日本的山铃摩托一辆换一辆统统玩过，第一辆 汽车 是苏联的莫斯科人，第二辆车是天津夏丽，2000年中国国产车奇瑞埏生，当初的奇瑞用的是宝马发动机，这也就是我换的第三辆车，可那个年代日本 汽车 己出口至中国，马路上的豪车日本的蓝鸟，开了一年多的奇瑞马上卖掉换上了日本蓝鸟，03年中国的越野车刚上线，国产仿宝马X5的双环高大豪气，又马上卖掉了蓝鸟换了双环越野车，到了2009年到了60周岁了，自己感觉这把年令己不适合开越野车了，就换了辆08款的君越，当时新款君越刚上市，本人认为新款的款色比不上08款的大气，政府官方商务用车基本上都用的都是君越效多，稳重大气很适合我们7老80的用车，整整用了10年1颗镙丝都没动过，质量相当牢固最大的确点就是油耗太大
年纪大了，开的车尽量以价格较低，操作简单，质量稳定为先。年纪大了虽然开车没问题，但是各方面的反应速度还是不及年轻人的，也不爱折腾，已经开始不惑知天命了。
从实际选车的角度来说，年纪大开什么车，是根据车主的财力去的。见过一把年龄开着非常老的大众捷达出门的，也见过60多岁开奥迪RS6出门遛弯的。当然更多的是开着很老的旧款车，比如别克凯越，大众宝来这些车出门的。车这个东西，只要舍得花钱，基本上一分钱一分货，价格上去了，质量也跟着上去了。
如果只是普通家庭，想买台新车出行代步，可以看看以下这些车。
对于老年人来说，儿女已经成家立业，基本没有全家出行的刚需，大多数是带着老伴出门遛弯或者独自一人开车接送孩子，买菜看病之类的。这种情况下，五菱宏光mini ev这款车可以考虑。
推荐这款车，第一是便宜。顶配不过388万，全部办下来四万块左右。很多人都喜欢买中配，实际四万以内就能下来。很多上了年纪的人收入不高，这种便宜的车非常适合，比三无产品老年代步车靠谱。
第二便是易于操作。这款车长宽高为291714931621，视野宽敞，没有盲区。车身小巧，无论是转弯还是停车都很好操作。电动车没有变速箱，给油就走，开起来很轻松。
第三便是质量稳定，皮实耐用。五菱出品，质量方面不用担心。而且电动车本身的故障率是比油车低的。买了这台车，不用动不动跑去做保养，也不用担心哪儿又坏了。这车本身配置不高，想坏都难。
第四便是出行成本低。作为一台电动车，工况续航是170km，打个折夏天在140km左右，冬天在100 120km左右，基本可以覆盖短途出行的出行需求。而且支持家用220v充电，跟充二轮电动车一样方便。这样算下来，一公里折合一毛钱左右，比油车可省太多了。
五菱宏光mini ev上市爆火，就是因为瞄准了低成本代步出行的市场需求，尤其是老年人的代步需求。一台三无产品的老年代步车也要几万块，不如买这台正规车企出品的代步车，经济实惠，买得起也好开好用。
捷达品牌是大众分化出来的子品牌，以皮实耐用的车型“捷达”命名，就是给这个品牌定调，要造皮实耐用的低价平民车。
捷达VA3，自动挡的指导价在768 928万，价格不高，很多上了年纪的人都买得起。
推荐这款车，主要是因为捷达本身的口碑不错。这台车EA211发动机搭配爱信6AT变速箱的动力组合，对于上了年纪的人来说绝对够用。同时这套动力稳定性是相对不错的，以前的捷达，现在的桑塔纳，甚至朗逸，宝来这些车都在用这套动力，稳定性好，日常用起来比较省心。
在皮实耐用的口碑之外，捷达VA3本身的实力跟主品牌大众比起来，少了些溢价，更加贴近实际。虽然价格不到十万，但是450117041469的三围也是一台紧凑级家用车，日常使用空间没问题。如果想要自驾游，都能给驾驶者充足的信心。
别看比亚迪F3是一台国产车，但是上市以来不断的改款换代，目前依旧活跃在大街小巷，也是一台皮实耐用的车。
这台车新车价格也不贵，全系指导价449 508万，而且实际落地价还有几千块的优惠。就算是顶配，落地价不过五万块出头。
五万块钱，可以买到一台15L 109马力自然吸气发动机搭配6档手动变速箱的动力组合。这套动力开始用的是三菱的发动机，后来比亚迪仿制成功，用上了比亚迪自己的发动机。这么多年下来，这台发动机没有出现大的故障或者召回投诉事件，非常的稳。
虽然是手动挡，但是对于一些对空间有需求但是预算不够的人来说，非常的划算。F3这台车461717161480的三围，算是一台标准的A级车，后排空间不错，如果想要自驾游，开比亚迪F3没问题。路上跑了很多年的很破的比亚迪F3，足以证明这台车极佳的可靠性。
同时，国产车还有个优点就是养车费用低，这点对于上了年纪的人来说比较关心，毕竟收入肯定没有年轻的时候高，养车费用太高比较难承受。
F3保养一台200多块钱，大保养也不过600来块。油耗也低，五毛钱左右。车价低保险费用也不高，一年全险买下来3500块钱左右，整体是一款价格便宜，皮实耐用的平民代步车。
现代瑞纳是一台小型车，算是韩系车里为数不多的，还能在排行榜里看到的车型。
这款车的优点还是有一些的。第一便是便宜，身为合资车，价格在499 739万之间。很多人喜欢合资车的牌子，瑞纳作为合资品牌，价格却只比国产车贵一点点，喜欢的人很多。
第二便是好开，省油。瑞纳的三围是430017051460，除了起售价车型，其他的配置都是前后双盘刹的刹车系统，还是电动助力方向盘，配上小巧的车身，低速轻盈高速稳重，刹车线性，还是一台自动挡车，上了年纪的人开起来也很好驾驭。
在好开的同时，瑞纳14L 95马力的发动机，有手动挡跟自动挡可选。自动挡六万块钱，实际油耗6 65L左右，折合每公里04 042元。手动挡油耗还可以更低。虽然动力一般，但是驱动这车还是很轻松的，还比较的省油。
如果对于合资车有着特别的喜好，但是预算不够日系德系的小型车，韩系的瑞纳倒是个不错的选择。
这车价格虽然低，但是上了年纪的人拿来出行代步是没有问题的。加之价格低，养车费用也不高，适合上了年纪的人使用。
如果对于本田品牌有特殊的偏好，那么本田飞度确实值得推荐。这车最大的优点就是保值率高，五年保值率还能在60%以上，开久了再卖也不会损失太多。
这台车使用一台15L 131马力自然吸气发动机，是15L排量里动力最强的发动机。借着这台发动机，飞度还有个GK5战神的名头，论动力表现，小型车里面飞度是最强的。搭配CVT无极变速箱，油耗也不高，综合油耗在65 7L左右，马力猛，油耗不高，适合那些对动力有需求的老年人。
飞度的三围是410916941537，体系小巧，外观流畅动感，是一台精品小型车。虽然尺寸不大，但是飞度有个名称叫做“飞度小货车”，指的是飞度善于掏空间，把能用的地方都利用起来，比如门板，扶手箱，中控台等地方，都见缝插针的掏空间。如果配合上飞度的魔术座椅，实际空间大，做房车都没有问题，自驾游住在车里都不虚。
如果预算足够，飞度这款动力强，体型小还好开，空间也大的街车，是比较适合上了年纪的人开的。以日系车一向的口碑以及飞度实际表现来看，买飞度除了价格贵一点，没有过多的槽点。
以上的这几款车，对于上了年纪的人来说，开起来轻松，价格也不算太贵，是比较适合普通的，上了年纪的人购买使用。
如果预算不够，完全可以选择这些车的二手车，价格可以更低一些。但是二手车水太深，上了年纪的人信息闭塞，容易掉坑，所以还是购买新车比较稳妥。
我的人生的最后一辆（老年代步车）是奥拓。195年达夫利亚（报废了）297年捷达（送人了）32000年尼桑风度A33（因为情怀和环保达标还健在）42008年单双号又买的北斗星（开报废了）520111226开始摇号又抢了一辆凯美瑞混动（后来儿子摇号中签送儿子了）62015年突然喜欢MPV奥德赛（开到今年4月份现在很少开，停着）7我的公司有个指标4月28号到期，来辆奥拓二手的，买回来开了几天觉得还不错，决定好好收拾一下，作为这个糟老头的最后一辆车，全车隔音加密封条换音响方向盘加装控制手缝方向盘前排电热通风座椅四根进口减震器两个前大灯还有一些零碎项花1个数，买车2数。唯一遗憾就是国四，不知哪天强制报废，总之我打算开它到老，因为我现在已经老了。这车后期对我来讲成本极低。我喜欢！
我50年出生于西安农村，从学校毕业就喜欢拖拉机，梦想着有一台自己的拖拉机，后来，生产队买了一台拖拉机，我就自然而然的成了驾驶员，那个开心无法比拟。后来，我当了生产队长，贷款15000元，给生产队买了一部延安牌大卡车，我没有大货车驾驶证，只能偷偷摸摸的玩了几次，由于非常喜欢 汽车 ，第二年，也就是1980年，我辞去了生产队长，借钱2500元买了一台二手大货车，是罗马尼亚的普铁奇8缸发动机，马力大，还特别省油，买回来一个月，就把车钱赚回来了，当时还是没有驾驶证，开了三个月，才终于考到了驾驶证。这个大货车给我赚回了一栋两层小楼，也是我们街道唯一的楼房了。我的第二部 汽车 是1983年买的一台40座的大客车，当时在银行贷款5万元，由于没有自己的车站，就到处乱跑着拉客，当时也没有大客车驾驶证，被蓝田县还罚款20元，跑了半年，维持不下去，结果把车卖了，还赚了一万元，成了当时的万元户。到80年代后期，我就在外地经营游乐场，无缘接触 汽车 了，到04年，我在重庆的游乐场合同期满，回到西安的第一件事情，就是买一部自己的小轿车，和儿子选来选去，买了一台大中华，当时，中华车要17万多，一直开到现在，还再使用。不过，去年我已经移情别恋了，喜欢上了房车。12月，花了21万，买了一台依维柯a37房车，结果从北京开回西安，行驶了200公里，我的耳朵已经受不了这种噪音，心里已经觉得，我无福消受这个车了，一个星期以后，这个车就转让给宁波一个车友了。其实说实话，还是有点后悔卖掉，毕竟是一部比较豪华的房车。到12月底，我就看到了一台二手的汽油单排皮卡房车，这个车只跑了一万公里，价格15万成交，春节前办完过户手续，我和老婆，带着98岁的老娘，大年三十就开始第一次远征，从西安到漯河，参观了南街村人民公社，然后经武汉，长沙，衡阳，到湛江渡海到海口，绕海南岛一圈，历时20天，从北海，防城港到东兴口岸，经南宁，贵阳，成都，返回西安，行驶6500公里，车况非常好，高速路时速115公里，上坡80公里，油耗平均12升。今年尽管已经69岁了，最后一天开车900公里，从眉山到西安。身体还是不错的。在有生之年，还要好好玩几年房车。呵呵呵！最后告诉大家，年龄大了，最好买一台汽油房车，噪音小，开着舒服，停在海边，它就是你的海景房，停在森林，它就是你的小别墅，希望老年朋友，不要伶惜钱财，生不带来，死不带去，好好的享受最后夕阳，才会终生无憾。
猫眼看车提醒您：年纪大了就应该遵循：车型小巧、自动挡、维修保养便利这几个要素来选车。
我给您举个例子：家里老人年近七十岁了，但是特别好动，喜欢游山玩水，在2012年老人想买车，我给他推荐了本田飞度，然后就是一直开到现在接近7年的时间。期间小剐小蹭难以避免，但是老人反馈飞度体型小巧、方向盘特别轻快、空间大拉人载物方便，关键是有了故障或者需要保养，马路边随处可见本田的修理店，总而言之就是图个方便。除了飞度，还有哪些车型值得老年人购买呢？
按照这个原则来选车，我们有非常多的车型。比如大众Polo、丰田致炫、标志208、别克阅朗等等。这类车最大的优点就是车身短促，穿梭于都市之间，即便是再狭小的空间道路，也不至于像开雅阁、帕萨特哪些大车那么手忙脚乱。还有就是一定要选自动挡，老年人不像我们年轻人，反应慢、手脚不利索，自动挡可以省去很多繁琐的操作。
最后，老年人在选车时也要适当考虑保有量，一般保有量大的车型，各地4S店多，私营修理店也多，配件充足、价格便宜，这样一旦遇到故障或者需要保养的情况，孩子不在身边，老年人也可以就近解决问题。同时，做孩子的要给老年人驾驶车辆上加装导航、蓝牙电话，方便老年人驾驶，也让我们放心。希望我的回答对您有所帮助。
你好！
做为一个人活在世上必然从童年开始，经历了少年，青年，中年，到了年纪大了应该是60岁的开始吧，现在祖国繁荣昌盛，人民生活水平不断提高，衣食无忧，钱一有，所以不服老，想拥有一部私家车，闲时可以到处溜达！溜达！也是亨受晚年幸福生活，走亲访友，车一启动精神焕发，一路上看到同龄人在踏老年车，觉得自己年轻了10岁，真的是风光无限！星期日全家自驾游，儿子开车载儿媳孙儿，我自己驾车载老伴，一家快快乐乐！皆大欢喜？
但是人生到了一定的年龄，从思想，行动，遇事判断能力相对上比年青人较迟顿，自己应该有自知之明，想要购买 汽车 应该适应年龄段的三厢轿车，底盘比较低，视觉效果好，安全有保障，开起来也很老成稳重大气之态！ 时尚 的SUV是年轻人的车型！
想要购买三厢轿车，最好车身尺寸不要过长过宽，质量好故障率较低最好，按经济分级，第一，比亚迪F3，吉利远景，金刚，帝豪，奇瑞艾瑞泽5，7，艾瑞泽GX，长安悦翔V3，逸动DT，东南V3凌悦，V5凌智，荣威i5，i6，景逸S50，海马M3，M6，传奇GA4，标致308，起亚K3，焕驰，马自达3AXeia，日产阳光，轩逸，丰田威驰，致享，雷凌，卡罗拉，本田哥瑞，竞瑞，思域，大众朗逸，凌度，捷达，桑塔纳，别克英朗，凯越，福睿斯。第二奔驰C200，宝马X1，奥迪A3，雅阁，凯美瑞等等这些三厢车型是比较适合上了年纪的朋友驾驶，底盘平稳，操空自如，后尾厢也可以装一些自己的生活用品。人与车也比较自如！这个是我的建议，不到之处，敬请谅解！谢谢！
本人59岁工薪族，第一辆车夏利二厢，那时觉得能有铁包肉的车就很好了，以后就它不换了；开了几年生活条件好了，忍不住换了辆桑塔纳2000娇子，开了两年觉得它刹车跑快了不行，尤其是高速带弯（该车前盘后鼓）不好就卖了，正好那年伊兰特上市就用卖桑塔纳2000的钱买了一辆；之后陆陆续续又换了马自达5和马自达6，2017年觉得自己岁数也大了该换一辆好一点的车了，当时买车准备买丰田皇冠媳妇反对认为小日本这几年一直不咋地！然后就考虑买BBA了，因为奔驰、宝马都是后驱（高配有四驱太贵了，也不太需要）我们这里是北方，冬季下雪经常看到奔驰、宝马等后驱车打滑走不了。就买了2018款的20T奥迪A6L至今。主要每年自驾游出去玩玩为保险安全！买车到今天奥迪也跑3万来公里快两年了挺好的，保养了3次也没发现烧机油和其它毛病，估计过几年把奥迪给孩子自己换一辆混动小车代代步就行了。
本人69年生人，春节过后步入老年人的行列，现在的年轻人都管咱叫大爷了，没办法只能是老人了。1988年的驾照，开了6年解放拖挂车，跑了很多路吃了不少苦修了不少车，这么多年一直没放下车，经历很丰富路程上百万公里，目前开18款汉兰达，还有一辆天籁。从1994年至今一直开日系车，感觉日系车轻巧、耐用、省心，一直心仪雷克萨斯，原想买雷克萨斯混动轿车，但是家里有轿车了，就买了汉兰达SUV，看目前的身体状况还不错，估计再干10年没问题，对于用车的想法就是，合适的时候买一辆雷克萨斯吧，毕竟想了很多年了。其实，对奔驰也很动心，毕竟开一辈子车了，到老不能连奔驰也开不上吧！
到了30-40这个年龄，孩子稍微长大了一些。属于一个上有老，下有小的阶段。选车自然要以空间为主。出去玩什么的，都方便。另外，很多人到了这个年龄，事业上也都有了一些小小的成就。经济上都过的去。选择SUV、MPV的人会比较多！
车型：本田CR-V、日产奇骏、大众途观、哈弗H9、丰田汉兰达、福特翼虎、本条奥德赛、本田艾力绅、大众途安、别个GL8。土豪们会选择、奥迪Q5、宝马X3、雷克萨斯RX、奔驰M级等！
我是一位年逾花甲的老人，到今年九月份就65岁啦。虽然1981年就办了驾照，但是也就是最近这七、八年才拥有了属于自己的私家车。由于限号的缘故，这辆车平时孩子们上班时与家里另外一辆车换着开，而每逢黄金周等节假日时就由我与老伴使用了。一般情况下，每年国庆、春节还有暑假期间我们都会外出跑个三四千公里长途自驾游，而清明或五一节什么的也会跑个千把公里来个跨省游（河南省内我们早已转遍了），我感觉，每年闲暇时间要么在家筹划自驾游的路书，要么就外面周游列国是一件挺愉悦的事情，至于说坐飞机高铁等外出 旅游 ，或者是报团参加 旅游 等方式，我本人都不太喜欢，我就 愿意自己抱着方向盘，想去哪儿就去哪儿，想怎么玩儿就怎么玩儿！ 现如今，孩子们孝顺懂事，经济条件也不错，每次 旅游 都为我们预定宾馆酒店门票等，而我与老伴呢，两人工资加起来也相当凑合，外出回来也不忘买些当地的土特产让孩子们高兴一下。我的计划是，在有生之年争取转遍全中国！
说起奥迪RS高性能系列，你脑中的第一反应是什么？TTRS？蹦直线？傻快？我想大部分人都是这样的感觉，现在我们来验证第一个问题，奥迪到底会不会转弯？
RS 4 ·
依稀记得之前RS6进入中国的时候公社君有幸试驾了一段时间，直线飞快，弯道里即使有4驱的加持，也显得不那么灵活，所以这次选择了同样是旅行车造型的RS 4来攻略浙赛多弯的上山路段。
当转过两个弯角，公社君惊喜的发现这台车非常愿意进弯，车头的响应很迅速，屁股也很愿意跟随，四驱系统会聪明的把更多的动力分配到后轮来帮助你抑制转向不足，旅行车不愿意过弯只存在于你的心里感觉，打消这个顾虑以后，这就是一台高性能4门房车。
浙赛的下山路段，连续的中高速弯，RS 4的重心转移没有丝毫的拖泥带水，你只需要掌握好油门的节奏，车尾还会有小小的滑动来挑逗你。
下坡，重刹，利用循迹刹车调整一下重心，转瞬已进入弯心，眼睛看向出弯点，无脑的踩下全油门，450P马力全部爆发，酣畅淋漓。
这样一台有样，能装，跑得快的奥迪RS 4，会是你的选择吗？你慢慢想，我忍不住再去试一圈。
RS 5 Coupé ·
关上RS 4的车门，直接坐上RS 5Coupé，低矮的坐姿加上安全带递送装置的仪式感，告诉公社君，这是一台高性能跑车。
按下方向盘上的RS模式，油门刹车同时踩下，激活弹射模式，松开刹车，肉身远去，灵魂还留在原地，依旧是我们熟悉的奥迪，踩下刹车，碳陶瓷刹车提供无比强大的制动力，并且在整个试驾环节内没有出现任何的热衰减，转动方向盘的那一刻公社君笑了，没有车头与车尾的隔阂感，你能感觉的就是一个整体，而你是这个整体的大脑，随心所欲是我能想到最贴切的词语。
右手的长弯里，开油的时间可以非常早，没有推头也不用考虑甩尾，呼啸着驶向下一个弯角，是采用循迹刹车还是慢进快出？一切由你指挥。
RS 5 Sportback ·
如果年轻十岁公社君一定选RS 5 Coupé，RS 4对公社君来说又太低调了，怎么办？别急，还有RS 5 Sportback。
这台车能让全家都满意，老婆孩子都能坐下，四门的造型让父母更容易接受，而你则可以在赛道尽情享受。
开起来和RS 5 Coupé太像了，纵使RS 5 Coupé教练车在前方，你也能轻松跟上节奏，用和它相同的方法过同一个弯角。稳定，高效，聪明，新手可以用它轻松跑的飞快，老手开着他更是如鱼得水，在赛道日斩牛屠马。
如果说真男人要玩后驱车，那为什么越来越多的性能车选择了四驱？
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