今天，边肖汽车向朋友们介绍了购买汽车隔热膜的五个误区。安装汽车隔热膜是阻隔热量最简单有效的方法之一。但是小伙伴们大多不知道隔热膜的功能和性质，只是一时冲动买了。遗憾的是，如果安装劣质隔热膜，问题会接踵而至:严重眩光与行车视线有关；隔热增加油耗；脱胶、褪色、起泡、皱纹等美好关系。下面，就让边肖汽车向朋友们介绍一下购买汽车隔热膜的五大误区吧！
认清购买汽车隔热膜的五个误区:省钱，贴免费隔热膜。
为了吸引消费者，商家往往会举办许多打折促销和免费优惠。如果遇到这样的&ldquo好东西&rdquo消费者应该仔细权衡产品的质量。免费赠送的隔热膜多为劣质国产膜，隔热防晒性能基本容易下降。使用一段时间后会出现褪色、起泡等质量问题，劣质胶中含有甲苯、苯等挥发性有毒气体，对身体有害，但弊大于利。
认清购买汽车隔热膜的五个误区:价格高的隔热膜质量好。
对于知名高端品牌的优质隔热膜来说，高价格就意味着高质量，毕竟一分钱一分货。比如雷班隔热膜的冰山美人系列，采用国际领先的高科技纳米陶瓷无机IR技术和环保材料，其高昂的价格是其尊贵地位的象征。但不是全部。高价&rdquo隔热膜的质量一定要好。一个不知名品牌的低端隔热膜，用虚假的标准隔热数据高价出售，我觉得是用劣质的隔热膜来补数量，以次充好吧。因此，在选择隔热膜产品时，不能只看外在因素，最重要的是要深刻了解隔热膜的质量和性能特点。
认清购买汽车隔热膜的五个误区:隔热数据越高越好。
隔热率是指汽车薄膜经反射和吸收后辐射的能量之和。汽车薄膜的隔热性能取决于其反射和吸收能力。隔热数据越高，汽车膜的反射和吸收能力越强。良好的隔热膜可以有效阻挡太阳热量通过玻璃进入车厢，增加乘坐舒适性。目前很多厂家基本都声称隔热率在90%以上。隔热效果真的如宣传的那样吗？绝缘率越高越好，但不是厂家出价越高。隔热性能的规格之一是&ldquo高隔热率&rdquo，检验数据必须通过国家权威第三方检验认证，并出示检验报告证明为真实，检验报告证明必须在有效期内。隔热性能的第二个标准是&ldquo持久的稳定性和高隔热性。。市面上的一些隔热膜在短时间内有比较高的隔热数据，一段时间后就会明确下降。这种薄膜附着在汽车上，就像&ldquo暮光之城卡片&rdquo隔热膜，最后几乎没有隔热。
认清购买汽车隔热膜的五个误区:曲解隔热膜的防爆功能。
这里的防爆功能并不是说可以防止子弹穿透，而是汽车玻璃被异物击中后，隔热膜会将玻璃碎片粘在隔热纸上，防止碎片飞散。具有防爆功能的隔热膜可以有效提高汽车在发生事故时的安全水平，最大限度地降低汽车玻璃破碎的可能性，最大限度地防止事故伤害乘客。
认清购买汽车隔热膜的五大误区:随便听听商家的灯光测试。
市场上很多隔热膜产品的广告数据并不真实，比如红外隔热率、紫外隔热率、透光率等。标记的数据与测量结果不相似。很大一部分原因是商家借助红外灯的测试愚弄了消费者。由于光源不同，红外灯的波长与太阳光中的红外线不同，作为测试红外灯，不同的红外灯有不同的波长，不能等同于阳光。这款红外灯的测试结果不可信，不能代表真正的隔热效果。
好了，关于边肖汽车向朋友介绍的汽车隔热膜的购买，有很多误解。我相信我的朋友们读完之后已经获得了必要的知识。最后，如果你想了解更多的知识，请关注这个网站！
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防爆隔热膜有四种：1涂布与复合膜，涂布与复合膜是将颜色混在胶内涂在聚酯基片上制成的，它的特点是遮光性突出，安装简单；缺点是清晰度很差，不隔热，易褪色，易脱胶。
2、染色膜：染色膜采用深层染色工艺，加注吸热剂成分，吸收太阳光中的红外线，从而达到隔热的效果。因其同时吸收了可见光，导致可见光透射比不达标，加上染色工艺本身所限，清晰度较差。隔热功能衰减很快，而且容易褪色。过一段时间，会发现膜褪色了，不再隔热了。这类膜价格较便宜，目前市场上所见的多为这种膜。许多商家（尤其做低档膜的商家），特别喜好用这种膜作瞬间隔热测试表演，来误导消费者。
3、真空热蒸发膜，真空热蒸发膜釆用真空热蒸发工艺，将铝层蒸发于PET基材，达到一定的隔热效果。此类膜就是通称的金属膜，具备较持久的隔热性，弱点在于清晰度不高，会影响视野舒适性。它还有一个突出的弱点是反光率较高，看上去金属感非常强。外反光高不符合交通安全标准，内反光影响驾驶人安全驾驶，严重者引起视觉疲劳而引发事故。目前市场上较多标为高档膜的品牌大多属于此种类型
4、金属磁控溅射膜
金属磁控溅射膜是目前防爆隔热膜的最高工艺，经历了多种技术革新，目前已臻于完美。金属磁控溅射工艺是将镍、银、钛等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速、高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上，保证产品卓越的隔热功能、清晰的透射比及科学、自然的金属涂层。金属磁控溅射膜除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外，还具有其他工艺膜所无法比拟的清晰度与低反光及永不褪色的色泽。
很多朋友提到新车后，做的第一件事就是考虑给自己的车做装饰！毕竟一辆新车至少需要陪伴自己三到五年！
那么问题来了。新车吊起来后，装修的第一步就是贴膜。那么如何给自己的爱车选择一款合适的车膜呢？
买车的时候，很多4s店的销售顾问为了促成交易，会向车主透露车膜的好处，并声称它值几千块！很多车主对车膜一点概念都没有！我觉得捐赠的车膜应该先用，用坏了再换。这种方案可取吗？
在此奉劝有这种想法的车主，千万不要为了省钱而选择一些捐赠的劣质膜！原因如下：
1给的车膜不保温，材质不环保。因为新车利润低，任何商家都不可能亏本做生意。同样，你卖车赚你的1000元，也不可能给你3000元的车膜。
2有人说总是值点钱的。先说说吧！这种想法也是错误的，因为，首先，你在使用的过程是不舒服的，甚至会影响你的健康。第二，发泡褪色后再换的时候，需要加一个除胶费，店家才肯给你构造新膜，成本更高！第三，撕膜的时候，后挡风玻璃的电热丝很可能损坏！
所以新车贴膜最好一次到位。在此小编推荐美国XFILM全功能隔热膜！质保期长，保温效果好，清晰度高，材料环保等特点，而且关键价格不贵！
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刚刚买个新车，想贴个膜，不知道贴什么品牌？听去过昆明世纪城威固专卖店的说威固好，但又有人说什么3M、龙膜好，想问问威固到底怎么样？ 使用一段时间了，效果不错，隔热。从车内看车外清晰度很高，值得购买 您可以自己去看看;https://douccc/1c5aMa 性价比高，是很不错的一款汽车膜。1、威固汽车膜是世界上第一款光谱选择性汽车膜2、光谱选择性技术起源于20世纪70年代麻省理工学院的一项5年研究计划成果。3、威固汽车膜XIR隔热技术也是唯一应用于奔驰、宝马等欧洲名车的隔热科技4、截止2010年底，仅汽车前档使用威固汽车膜XIR隔热技术的欧洲名车一达到2200万台；5、威固顶级汽车膜产品VK70在可见光透光率超过70%的同时，红外线阻隔率达到96%，紫外线阻隔率达到99% 我刚提车的时候，为了省钱直接用的4S店送的隔热膜，用了3个月左右，后挡风玻璃就出现了气泡，难看影响美观不说，车里老有股难闻的奇怪气味，一直不知道气味哪里来的，到家附近的一个汽车美容店做了一个车内空气净化，他们告诉我，是我贴的隔热膜的问题，我当时不太信的，然后技术人员当着我的面扎破了一个后挡风玻璃的气泡，让我闻一下，那气味简直了，车内异味的罪魁祸首果然是4S送的隔热膜！在美容店内体验对比了几款不同品牌的隔热膜之后，果断选择了威固，“没有对比就没有伤害”，价格也就差了2000不到，换了威固隔热膜到现在已经一年多了，没有出现任何问题，开车过程中的隔热效果也是杠杠的，夏天开车也不怕。所以如果你还没贴膜的话，那就选威固吧。 国际公认的玻璃贴膜行业的领袖,全面解决隔热和安全问题,美国顶尖磁控溅射技术,超长十年质保,减轻驾驶疲劳,更舒适,更安全!,其智能波谱选择技术,如看不见的尖端科技!荣获千年百大发明,2200万辆名车见证隔热奇迹 一般而言，车主在购车之后贴太阳隔热膜是必不可少的选择。可是，市场上的汽车贴膜产品林林总总，很多车主难免一肚子疑惑。听到过身边那么多劣质汽车膜危害健康的案例，消费者自然宁愿花高价选择正规的大品牌汽车贴膜产品。目前市面上最受消费者欢迎的当属以威固、3m为代表的美国膜了。虽然同为进入中国市场较早的美国汽车膜品牌，3m汽车贴膜价格适中，普遍得到消费者的认可，但威固汽车膜的价格却一直居高不下，被认定为顶级隔热膜的代表。本期，普维斯我就来给大家介绍下威固汽车膜怎么样多年来，威固汽车膜被认定是高端汽车贴膜品牌，很多车主只知道威固价格要比其他贴膜品牌贵的多，那么除此之外威固汽车膜跟其他汽车膜还有哪些不同之处呢？在了解威固汽车膜怎么样之前，我们先来了解一下隔热膜类型。市场上的隔热膜类型主要分为“吸热型隔热膜”和“反射型隔热膜”。 吸热膜就像海绵吸水一样吸收热量，在薄膜层内加了起吸收热量的化学品，高热量的红外线没有被吸热膜“反射出去”，而是“吸收进来”，这样就会在车内形成“热量陷阱”。在日光的暴晒下，玻璃窗的温度就会显著升高，甚至会因太热引起玻璃爆裂。 而反射膜则与之相反，它是一种“光谱选择性”薄膜，在实际中，能像镜子一样反射热量，能够最大程度地透射可见光线，同时能够充分反射红外线热量，并且隔热效果持久，这才是真正意义上的隔热膜。通常反射膜里有贵金属银或氧化铟等元素，通过高科技技术手段添加到薄膜中，附着7-9层贵金属元素，从而达到反射效果。从以上两种汽车隔热膜类型中可以看出，反射膜的隔热效果、生产工艺等要比吸热膜产品高出一筹。而这其中，威固汽车膜就是反射型隔热膜产品的代表。威固汽车膜怎么样？无与伦比的性能威固隔热膜，是世界上唯一一款能够筛选光谱的“智能型”玻璃膜，具有极高的隔热、透光性，在具备73%可见光穿透率的同时又能阻隔94%的红外线热传递，如此出色的性能来自于特殊的原材料和高科技的涂层工艺技术，在超级透明的聚合物基材内，以纳米级大小的颗粒溅射了7层氧化铟和银原子层处理而成。是世界上唯一被欧洲顶极汽车生产商选定用于其原装汽车车窗玻璃的薄膜技术，使用了这一技术的有16个知名品牌的汽车，包括奔驰、宝马、奥迪等等，遍布28个国家，800多家专营店。2200万名车见证了威固隔热膜的出色表现。所以由此可见威固真的很好！ @2019
1) 第一代汽车膜是涂布与复合工艺膜，早期叫太阳纸，也叫“茶纸”。主要的作用是遮挡强烈的太阳光，这类汽车膜是较早期出品的，基本不具备隔热的作用，非常容易褪色（通常变为紫色），并且在长期使用后易起泡。像4S店送的膜和杂牌膜
2) 第二代汽车膜是“染色膜”，目前市场上所见的染色汽车膜多为深层染色工艺，以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果，但吸热饱和之后会产生远红外线进行二次辐射，对人体伤害更大。而因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上本身工艺所限，清晰度较差。另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色，价格相对较便宜。比如3M
3) 第三代汽车膜是“真空热蒸发膜”，采用的是真空热蒸发工艺，是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。这也通常所说的金属膜领域，大多数只含单层金属，且金属层不均匀，虽具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，另一大突出弱点是反光较高。类似于镜面的高反光，容易造成光污染，有些产品为减少反光；在膜内的胶中掺有染色剂，易老化褪色。市场上已经渐渐没有了
4) 第四代汽车膜是“金属磁控溅射膜”。磁控溅射工艺经历了多种技术革新，可将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上（可实现多层金属同时溅射在一张膜上），依靠反射，高效率阻隔红外线的热量。但是由于金属层较多较厚，会一定程度上影响通讯信号，且反光较高，若使用保养不当则容易出现氧化现象影响隔热性能和美观度。5）第五代双面磁控溅射工艺，低反光、高隔热、防紫外线等，比如欧帕斯、大师贴膜
个人比较推荐的是欧帕斯，应用尖端的低温、真空、十一层金属磁控溅射工艺，工艺高大上，而且是质保10年。
