网友提问：
逛欧拉汽车展厅的时候没有接待，可是一同进店的情侣却被热情接待；感觉有被冒犯到，似乎欧拉汽车只注重女性汽车消费者，对于独身男性多少有些歧视的感觉。
由于个人是中年男人而且其貌不扬，可是这样就不应该被视为消费者而获得应有的尊重吗？
提问并附带一张自拍照，客观来说确实其貌不扬，但大多数人似乎都是这种气质；人总不应该以貌取人，否则就显得没有素养了。就网友的描述来看，欧拉汽车的做法确实不应该，不过这也可能是欧拉的一种营销手段。
欧拉汽车始终坚持做“女性汽车品牌”，在2023上海国际车展的第一天，欧拉品牌总经理也再次表达要“坚守女性赛道会为欧拉带来机遇”。
一个定义为“最爱女性”的汽车品牌显然不会过于重视男性消费者，只是这样的做法是否涉嫌性别歧视？这确实值得思考。
一般提到性别歧视往往是指对女性的性别歧视，多见于职场，讲到女性对男性的性别歧视可能还真有些奇奇怪怪的感觉；似乎有史以来都是男权主导，而且不论在哪个文化体系中都不例外，所以很少听过对男性的性别歧视。但客观上确实存在，不论是在职场中还是在其他领域里。
举个最简单的例子：
文员，秘书，服装销售类或家居饰品类的销售，招聘男性的多吗？
基本没有。
当然除非是一些上规模的企业的秘书会有男性，因其要承担的任务往往更多且难度较大一些；而一般公司招聘这些岗位的员工普遍是不要男性的，这就是典型的性别歧视，只是时间久了就变成了“约定俗成”，大多数男性也不愿意尝试这些“女性岗位”。不过总要较真的人，曾经就有一个英国小哥因为应聘服装销售被因只招女性被拒绝起诉了该服装店，最后获赔六个月的工资。
这是在职场，在消费领域有过吗？
也是有案例可参考的，而且就在国内；几年前有一家成都火锅店因性别歧视被处罚，因其拒绝“无女伴陪同的男士就餐”；不论其出发点是营销炒作还是其他，这个做法都涉嫌性别歧视和损害消费者权益，这家店已经关门大吉。
作为经营方理论上不能拒绝男性消费者，当然特殊一些领域除外。
可是汽车并不是只有女性才能消费的商品，所以如果欧拉汽车拒绝卖给男性消费者就违法了，不过欧拉并不会也没有这么做，只是没有表现出对男性消费者的重视和足够的尊重。所以欧拉并不违法，这只是服务态度不好，服务态度哪怕是恶劣也不违法，只是显得没有品格罢了。
欧拉汽车缺乏对男性消费者的重视，这是客观事实，一定要说有过什么不当的营销，似乎也只有早前的一次发布会上的描述。
购买力排名：
少女＞儿童＞**＞老人＞狗＞男人。
在欧拉品牌的眼里，客观来说男人是最不被重视的，因为在其眼中男人的购买力还不如狗，这可能是涉及到侮辱或歧视的。
不过这充其量也只算是一次低级的品牌营销，里面的描述漏洞百出，首先少女是12~18岁，主体根本不是汽车消费人群，家庭为其的消费方向也主要是教育；儿童也是如此；**原本是一个名词，或者理解为中性词，而现在已经成为被“X幻想”的对象，这个词已经带有贬义；老人的消费主要面向医疗或出行；狗是成精了吗？它们自己懂得消费？
荒诞不经。
这样的排名即便体现出的不是欧拉品牌对男性的歧视，也能体现出其品牌底蕴的缺乏，但这毕竟是之前的事情了；可是欧拉品牌在几个月前在被问到男司机是否可以买欧拉的时候，回答称“可以买，但是不好意思，我们关注的可能不在你这儿”。
欧拉汽车就是这样，有些文案的描述确实会显得很冒犯，只是也很难定义为性别歧视，也就是难以定义为违法行为；其品牌人设已经定位面向女司机的品牌，所以男性就别凑热闹了，否则即便开了欧拉汽车也会被异样的阳光看待。
只不过欧拉可能不明白大多数女性汽车消费的单位不是个人，而是家庭，家庭中不可能没有男性；原生家庭至少多数是有父亲这个角色的，如果这个角色会引起品牌描述而感觉被冒犯到，或者其三观很正，既没有对女性的歧视、也不认同女性凌驾于男性之上的观念，那这样的家庭教育出的姑娘往往也不会接受有这种特点的品牌与商品。
婚后的女司机购车，掏钱的可基本都是男人。
所以欧拉汽车其实是给了自己一个非常尴尬的定位，想要从女司机口袋里掏钱却没有搞清楚钱是谁的，马屁没有拍到点子上；而一些文案又有着明显的“女拳”的味道，然而鼓吹“女拳”的女性往往是不具备汽车消费能力的；真正的高知女性大多并非很小资，在大宗商品的消费上往往会大众一些。欧拉坚守女性赛道是否能等到未来真的是很难预测，除非现在少女们未来能变成欧拉品牌想象中的形象吧，也许很难。
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数学家欧拉有2个妻子。1733年冬，欧拉和科学院预科学校的美术教师、瑞士画家G．葛塞尔的女儿柯黛林娜·葛塞尔结婚．1773年11月，欧拉夫人柯黛琳娜去世．三年后，她同父异母的妹妹莎洛姆·葛塞尔成为欧拉的第二个妻子。
近期，各大汽车品牌一边放新车，一边放“价”。竞争越激烈，优惠越多，大家买车的选择就越多。如果想买一台外观个性、品质靠谱的纯电代步车，有没有什么推荐？纯电代步车选择很多，有的低至几万元，但要说品质靠谱，那还得选择大品牌。说到外观有个性，欧拉好猫是绕不过去的选项，目前它还有22万的优惠。
2023款欧拉好猫上市于今年2月，官方指导价是1298万-1658万，续航为401公里/501公里，优惠22万后，它的性价比其实还挺能打。
以欧拉好猫 2023款 401km 标准续航 豪华型为例，官方指导价为1398万，优惠后价格为1178万，其价格和官方指导价为1168万的海豚 2023款 420km自由版非常接近。参考对比来看，两车基本情况相当，配置方面，欧拉好猫辅助驾驶功能更多，还有全速自适应巡航、前排手机无线充电、支持CarPlay、HiCar等。
对于有些男性车友来说，欧拉好猫的样子太过于粉嫩呆萌，老婆或女朋友代步没问题，但自己用会觉得不够阳刚。那么，你可以看看欧拉好猫GT 木兰版，这款车于今年4月推新上市；8月开始，也能享受22万的优惠。
外观方面，GT木兰版和欧拉好猫的气质绝然不同。整体车身的运动曲线搭配夸张的套件，让它看起来野性十足，这里直接分享几张实拍图大家感受下。
不仅外观变野了，它的动力水平也升级了，不然怎么对得起GT字符？其最大扭矩达250N·m，0-50km/h加速仅需36s。
价格方面，欧拉好猫GT 木兰版自然要比欧拉好猫贵，2023款官方指导价为1438万和1538万，目前优惠后的实际价格为1218万和1318万。贵一点，是否值得选择呢？我们再仔细打量下车内。
撞色搭配、一体式运动座椅、电子怀挡、仿麂皮内饰、双大屏欧拉好猫GT木兰版将运动感、科技感和复古时尚融合到一起竟然也能做到非常和谐。
配置方面，以尊贵版为例，它有可开启全景天窗、360度全景影像、电动后备厢（带位置记忆）、面部识别、前排手机无线充电、前排座椅支持加热/通风/按摩，整体的配置水平还是非常实用丰富的；它新增了对外放电功能，对于喜欢野外露营的朋友来说，这项新增功能也很贴心。
很多车型仅配座椅加热，但并不安排座椅通风，这在炎炎夏季非常不友好，这方面必须要为欧拉好猫GT点赞。
此外，车内甲醛含量会随着温度升高而增加，这也是夏季用车的健康隐患。欧拉好猫前阵子通过某权威测试后显示，其车辆在高温暴晒4小时后，其车内空气甲醛剩余含量低于同价位其它车型——好猫车主夏天开车可以放心了。
当然，如果你对动酷外观和动力性能有更高要求，欧拉也不是办不到，预算充足，大家还可以看看欧拉闪电猫，目前优惠幅度高达3万元。
近期，如果大伙预算10来万选纯电代步车，可以多做功课多比较，仔细挑选不后悔，“放价”后的欧拉值得一逛。
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2020年注定不平凡，突如其来的疫情改变了我们的生活节奏。说走就走的自驾游按下了暂停键。亲朋好友之间的小聚餐不能举行，出门采购食物也是脚步匆匆。这次疫情是一场文明素质的大考，唤醒人们去反思去感悟守规矩的重要性。为不给国家添乱，自春节以来除了上班哪里都没去。这次疫情让我们懂得了自由的重要，生命的脆弱，亲情的珍贵。 如今花开疫散，市场复苏，各行各业都慢慢恢复正常。可爱的蓝精灵欧拉R1也帮我们打开了旅行的开关。去过海边好多次但从没有在海边看过日出和日落，和老婆商量后我们决定去看一次日出！
没想到一说海边看日出我的心里还挺紧张，也许是因为好久没有出去过了，也许是对那满海面金光灿灿的期待。只希望天空能够做美！
早起的鸟儿有虫吃，早起的人儿有日出看！为了不错过日出原本半小时的路程我们也提前出来了一个小时左右！刚到海边天还是黑的。
慢慢的天亮了起来，还好天空还算做美！
它一只海鸥在自由的飞翔，好像要和我们一起看日出。
他来了他来了！
它终于来了，有些美真的是无法用语言来描绘，只能说奥力给！[嘻嘻]这里说明一个道理——没文化真可怕！
从此海边日出也留在了我们的脑海里！
除了看日出我们该小有收获！
吃货的世界你应该懂得，怎么能少了美食，回来的路上买了些海鲜[色][嘻嘻]。 下边看看我们的蓝精灵小可耐！欧拉R1
大大的眼镜
整车以圆形实际为主，可耐！
憨厚的尾部
刹车灯很漂亮！
侧面看上去比较有力道！
虽然我们外表看起来小，到我们的空间可不小呀！
小可耐！
现在的新车市场呈现出极其激烈的竞争态势，为了能尽可能地拓展客源，各大品牌都在不断地挖掘新的细分领域。日渐增长的女性车主群体，也让不少品牌看到了新的商机，而“更爱女人”口号的欧拉品牌，正是其中之一。
长城欧拉在之前的黑猫、白猫系列为品牌打下了坚实的用户基础以后，通过推出好猫系列，凭借着出色的设计以及在统计中较为突出的机械素质，成功让品牌在10万+价格区间纯电动车这一细分领域站稳了脚跟。
而好猫作为目前整个欧拉品牌当之无愧的主力车型，在最近也迎来了它最新的2023年改款车型。新车的变化主要在于车内部分，不仅引入了全新的内饰搭配，而且还将此前的旋钮式换挡升级为了电子怀挡，并重新设计了主副驾之间的储物空间，增加了极其实用的50w无线快充功能。
不过，比这细微的改进更加令人惊喜的是，欧拉官方宣布，在2023年4月30日前购买2023款欧拉好猫的车主，不仅能够享受22000元的现金优惠，而还能享受免费充电桩安装，终身三电质保等权益。也就是说，原本全系售价1298-1658万元的2023款欧拉好猫，如今最低只要1078万元起。
欧拉好猫的这次主动出击，甚至对于目前这个级别里销量最高的海豚来说，都会是一次不小的挑战。借着欧拉好猫广东区域上市的契机，在一片的阴雨绵绵中，我也终于有机会摸到了这台野心不小的新车，看看主打女性用车的它，能不能打动我这个开燃油车的直男。
与许多人一样，欧拉好猫在外观上给我的第一感觉就是“可爱”，这种可爱的感觉是通过各种圆润的元素以及线条来实现的。也正是因为这种设计，让不少人对好猫的尺寸产生了一丝误解，觉得这就是一台小车。
但其实，它的尺寸在小型车之中并不算小，4235/1825/1596mm的车身三围其实比定位紧凑型车的大众高尔夫都要更宽和更高，而欧拉好猫2650mm的轴距，也要比高尔夫的2636mm更长。因此好猫与其它同样定位小型纯电动轿车的车型比起来，在尺寸上是有着巨大优势的。
这种优势自然也体现到了车内的空间上——坐进好猫的车厢你就会发现这台车的横向宽度十分宽裕，丝毫没有小型车局促的感觉，同时后排的空间也十分得体，加之纯电平台带来的全平地台优势，让后排的乘坐感受完全不输那些正儿八经的A级轿车。
用“看起来小，坐起来大”这句话来形容好猫是再正确不过了。
不过比较可惜的是，这个本来可以轻松舒适容下三人乘坐的后排，并没有为中间座位配备头枕，这确实是一个小小的遗憾。而在其余部分，无论是坐姿还是座椅本身的承托性，欧拉好猫都做到了这个级别上乘的水平。
至于车尾厢容积，很显然是向后排空间妥协了，纵向空间并不算出色，但是好在深度足够，考虑到好猫城市代步的定位，没有过多长途出行的需求，我认为这样的取舍其实是值得的。
如果大家记性好的话，一定还记得好猫在刚刚上市的时候曾经因为车机芯片的问题为自己惹出了不小的风波。为了避免类似的尴尬再次出现，这次欧拉也是重点提升了2023款好猫的车机。
新的车机除了拥有更丰富的应用生态以及支持OTA升级以外，还新增了对Apple CarPlay以及华为HiCar的支持，使用苹果手机与华为手机的车主将能获得更为完善的车机使用体验。
除了软件层面上的升级，在硬件上好猫也针对用户的反馈在高配车型上增加了方向盘的四向调节功能，虽然比较遗憾的是低配车型仍只支持两向调节，但是最起码用户是有选择的权利了。
开起来是“好”猫吗？从静态体验上来看，好猫给到我的好感还是相当足的，那么开起来呢？
在大家普遍的认知里，这个级别的车型往往在驾驶感受方面都不会投入太多的成本，但是欧拉却并没有打算把好猫做成一台样子货。首先，好猫的驾驶性是能够得到我好评，无论多挡的动能回收、刹车踏板的CRBS调教还是油门的线性度都没有太大的毛病可以挑。
甚至在动力上，全系搭载105kW（143马力）电机的它，在0-80km/h速度段的加速表现上还挺让人惊喜的。值得一提的是，这次我试驾的这台车还搭载了米其林的Primacy 3ST轮胎，这也令整车的路噪、胎噪表现有了极大的提升，不过据了解，这套更高成本的轮胎是需要额外花费3999元进行选配的，如果没选的话原厂配备的将会是一套佳通Comfort 225轮胎。
考虑到米其林轮胎给整车NVH以及抓地力方面能带来的巨大提升，我建议有条件的买家还是应该选配这套轮胎。
在底盘方面，得益于重量巨大的电池压在底盘上，好猫在中低速过沟坎时能呈现出一种越级的厚重感。不过，当速度快起来以后碾过减速带，受限于悬挂结构它还是会稍微“露馅”，但是在绝大部分的工况之下，好猫的底盘都能给到你一丝物超所值的窃喜。
不过，转向手感依旧是好猫的一个小短板，过浓的电子味以及缺乏细腻阻尼增益让你比较难感知得到前轮的指向，好在它的转向力度可以调节，也可以设定到一个比较轻盈的状态，这对于女性用户来说也能更好地上手。
当然，期待一台十万级别、400-500km续航、还有着极强内外设计感的“准A级车”能够另外花成本到如此细枝末节的地方显然是有些过于苛刻了。还是那句，考虑到好猫的定位，它的整体驾驶感受已经称得上是一份高分答卷了。
设计为先从个人角度上来看，欧拉通过设计来给好猫营造的复古+新潮的碰撞美感，是这台车最大的产品力所在。而在这个出色的外观设计之下，则是足够考究的内饰氛围和用料，以及恰到好处的科技化配置。
再加上没有向设计或成本过多妥协的机械素质和空间实用性，令已经上市接近两年半时间的欧拉好猫，在日新月异的新能源车市场里，依旧是同级别车型里一款颇具竞争力和独特卖点的车型。
虽然说，有着多达十种车身颜色搭配以及六种内饰的好猫，最主要的受众群体还是女性车主，我也相信绝大部分的女孩子都不会拒绝拥有一台欧拉好猫，但是很显然，有了足够体面的机械素质“打底”，各位男士在为老婆掏钱的时候估计也会变得更加爽快吧？
车型参数：
2023款欧拉好猫 401km标准续航 尊贵版
价格：1498万 （限时1278万）
车身尺寸：4235/1825/1596mm，轴距2650mm
动力：电动机105kW（143马力）、210牛·米
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今年天气和往年基本一样，甚至按照古人遵守的二十四节气来看，现在刚进入大雪阶段，冬至还有半个月时间，但毕竟人们生活条件越来越好，所以天气一有降温就想着打开空调，想着暖气何时可以供应，再者就是日常上下班，想着如何才能避免寒风刺骨的折磨。所以今年微型纯电动车市场热闹也有这一部分原因，各大车企纷纷推出新品来满足消费者需求，再就是伴随着部分地区的汽车新政，纯电动汽车也确实是主推对象，毕竟很多家庭已经有了一台车，再买一台自然得考虑成本和用途。
再比如刚才所说，很多人觉得冬天太冷，有台能够遮风挡雨的车就行，所以预算显然不要求多高，只求实用就好。所以今天我们就挑选出，目前国内纯电动微型车阵营关注度最高的四款车型，它们既有足够出色续航，也有个性十足的设计，当然更有一个不算贵的价格，它们分别是奇瑞eQ1、欧拉黑猫、新宝骏E300以及零跑T03。
奇瑞eQ1，指导价668-788万
要说奇瑞eQ1可真是纯电动微型车市场的一员老将，它还有一个比较可爱的名字——小蚂蚁，从价格来看，目前该车终端报价不足6万，考虑顶配车型也只需要7万以内，还算是比较合理，对于多数家庭而言都可以负担。而经过多次升级，如今小蚂蚁全系车型续航完全一致，301km不说特别夸张，但也可以满足对续航的基本要求，因为32米车长和215米轴距满足前排乘坐刚刚好，所以别看它全系提供四座。此外值得一提的是，顶配车型叫做女王版，采用全系唯一的白粉色外观和内饰，看起来更有质感。不过顶配车型功能还有提升空间，比如LED大灯、定速巡航等功能理应出现。
欧拉黑猫，指导价698-848万
再看最近比较火爆的长城旗下新能源品牌，而欧拉黑猫是更名之后，此前它叫做欧拉R1，不过换了名字显然更符合它的定位，因为这款微型纯电动车整合多为圆角设计，所以给人视觉效果非常饱满，比如看到前大灯之后很多人就感觉眼前一亮，LED日行灯也可以更好提升辨识度。此外尺寸上欧拉黑猫也不错，349516601560mm长宽高和2475mm，显然要比奇瑞eQ1可以更好的满足对空间要求，所以它的四座布局更有优势，如果你打算日常上下班且接送年龄较大的孩子，顺带着买菜等其它需求，欧拉黑猫更值得推荐。
此外车型不同续航里程也不一样，最低301km，最高405km，不过我们认为351km的次顶配车型就够了。
新宝骏E300，指导价648-848万
至于新宝骏这个品牌，我想最近两年各位也没少听说它的事迹，而新宝骏E300算是该品牌首款新能源车型，定位非常入门，但是拥有相当丰富配置。比如它的两款顶配车型，刚才所提到的奇瑞eQ1和欧拉黑猫不具备的车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、自动泊车入位等当下主流的驾驶辅助系统均有出现，此外还有1025英寸全液晶仪表盘、智能车机系统等实用性功能。当然新宝骏E300的设计也不差，它甚至要比上述两款更个性，比如车头造型和车身侧面，如同概念车一般。
再者就是座椅布局，分为3座和4座版，但受限于比eQ1还要入门的尺寸，所以乘坐感受只有前排比较合格。
零跑T03，指导价598-758万
如果从售价来看，零跑这款微型纯电动SUV应该是最亲民，全系四款车型不说，且续航里程均为403km，百公里加速实测12秒以内，比官方成绩快了2秒多，在今天所介绍的四款车型中也确实是最佳，包括尺寸也同样如此，3620mm车长和2400mm轴距可以满足对乘坐空间基本要求。而它的功能性也十分齐全，当然仅局限在顶配车型，像当下流行的L2级别驾驶辅助系统出现在一款7万左右售价的微型车上还是让人感到惊讶。但是零跑T03的槽点在于它设计一般般，而且底盘配置同级垫底，比如后悬架为非独立，这就让它舒适性有些欠缺，但又胜在内部做工和用料更强一些。
还是回到开头所说，这四款车型定位相当入门，它们只适合作为家庭第二台车，也就是只用于日常代步，那么将会是接近完美，毕竟动力不差，设计个性且配置足够丰富，包括品牌也值得信赖，所以当下越来越多的家庭愿意为老婆选购一台代步车，如果你也有这个打算，那这四款车型值得细品。
如今汽车已经不再是男士的专利了，很多的女士也加入了爱车一族的行列当中。男人们总把爱车比喻为自己的老婆，而我们女性的爱车就如同闺蜜。女人天生爱美，心思细腻，这些特质通通都会表现在爱车上面，有的女生会把自己的爱车装饰的花里胡哨的，我本人还是喜欢素净一点的。 我觉得汽车装饰，在不夸张的装饰下，高逼格的显示出女性对汽车以及内饰的品味。更多的偏向实用，方便的汽车装备。 下面今天给大家说说我买的一些装饰。简单实用，希望大家都能受益！
鼻子贴成黑色两个圆圆的大眼睛更显得炯炯有神了
大熊猫小欧
圆乎乎的身子
首先，在开车期间，我们双手总是离不开方向盘的，我买的是自己手工缝的，这个手感要比直接套上去的好的多！比过要说的是没有耐性的车友估计选着放弃这种吧（我缝了两个多小时）
细节图展示
真的挺麻烦的
不过手感真的很棒的哦
完美啦
临时停车电话牌！难免会遇到找不到停车位有着急去办事，可能会占用别人的车位，这事这个就排上用场喽！
胎压监测仪！欧拉R1本身不自带所以只好自己安装一个了，买的内置的。
脚垫买的是双层的，选择的灰色
70迈行车记录仪！遇上点小事情时它还是很有用处等我，不过希望不用查看它录制的视频！
免费办理的ETC
这不不锈钢内饰有没有给欧拉提升了一个档次啊
玻璃窗升降器拉丝亮面不锈钢内饰装饰
扶手箱！因为欧拉R1刚上市，好多装饰都不齐全，这个扶手箱安装后很好，就是质量上差了一点。不过安装后我还是很喜欢的，可以放些东西，还多了很多USB口，后排有个一放水杯的地方，我比较喜欢等红灯的时候把胳膊放在上面。
这款扶手箱对手刹一点都没有影响的
只有一个储藏箱
后面是放水杯的地方
没有扶手箱的车友们可以考虑买这个样式的！
好啦，今天有关于女性的爱车这些事儿就先介绍到这里给大家啦，还有没有介绍到的，今后配置了继续给大家介绍！我觉得我配置的都是比较实用的！简单大方~
