在五一的时候深圳的很多景点其实会有交通限制，毕竟在五一小长假前去游玩的人实在是太多了。不过高速是免费的，但是堵车高峰期了解一下，建议大家不要在这些时段出行呢。
高峰期时间+易拥堵路段五一广东高速免费通行时间：5月1日0点到5月4日24点
出行高峰期：五一出行高峰预计出现在4月30日晚、5月1日10时至12时,
返程高峰期：返程最高峰5月4日下午16时至20时。此外,5月3日10时至18时也将出现一波通行小高峰,车流量有所增大。
五一路况：
省内缓行路段将集中在珠三角周边高速公路,以深圳、广州、东莞、佛山为中心向周边地市辐射。
省内短途出行车流主要集中在珠三角往粤东、粤西、粤北各大旅游景点、度假区及各大城市周边农家乐、海滨公园等方向主干高速公路
跨省出行车流集中在珠三角往湖南、广西、江西、福建方向各主干高速公路,其中,往湖南、广西方向车流最为集中。
出程高峰期易拥堵路段
主要有:莞佛高速(太平立交至威远立交段)、莞佛高速(广澳高速出入口至南沙服务区段)、广澳高速(横沥桥至莞佛高速出入口段)、广深沿江高速(连升南路出入口至威远立交段)、广州环城高速(沙贝立交段)、济广高速(博新路出入口至长深高速出入口段)、沈海高速(济广高速出入口至金龙大道出入口段)、沈海高速(观澜大道出入口至清湖立交段)、华南快速(石门堂隧道段)、机场高速(沈海高速出口至黄石立交段)。
返程高峰期间易拥堵路段主要有:莞佛高速(南沙立交至南沙服务区段)、莞佛高速(太平大桥至威远立交段)、莞佛高速(南沙服务区至虎门大桥段)、广澳高速(南沙港快速出口至莞佛高速出入口段)、沈海高速(长深高速出入口至龙岗大道出入口段)、沈海高速(观澜大道出入口至清湖立交段)、沈海高速(丹梓大道出入口段)、盐坝高速(盐葵路出入口至北山立交段)、长深高速(杨村镇段)、华南快速(天源路出入口段)、广州环城高速(广清立交至沙贝立交段)。
绕行路段及线路1G45是大广高速很堵!
要想不堵路、不堵心,就选这两条高速!S41是宁定高速、G35是济广高速
以下是绕行图
2往深圳中部、东部
往深圳中部、东部的车主可以走莞深高速、从莞高速等转入莞番高速，再走虎门二桥避开虎门大桥等拥堵段。
有交通管制的地方1深圳东部片区
5月1日起至10月7日期间所有的法定节假日、双休日，深圳东部(梅沙、大鹏片区)，实行小客车预约通行措施，9座及以下小客车须经网络预约成功，才能进入预约通行区域。
2惠州限行
4月5日起惠州巽寮湾、平海港口沿海旅游景区，实施单双号交通限行
3仙湖限行
五一小长假，仙湖又将迎来一波又一波的车流!自驾前往仙湖植物园的朋友们，也要提前预约车位哦~
时间地点
公众预约:双休日、国家法定节假日(五一、十一、中秋节)(含调休时间)的每天8点至16点。
公众预约通行区域:仙湖路(莲十路东段)及仙湖植物园正门立体停车楼。
1月10日至2月18日为2020年春运时间，届时G72泉南高速桂柳段出行车辆将会急剧增加，自治区公安厅交警总队高速公路管理支队二大队（以下简称“广西高速交警二大队”）预测，2020年1月22日至24日、1月27日至30日，G72泉南高速桂柳段将出现车流高峰，交警在此提醒广大驾驶员朋友及出行群众，请提前合理规划路线，错峰出行，自觉遵守交通法规，安全文明驾驶。
为确保辖区道路安全畅通，广西高速交警二大队根据辖区实际整理出危险路段、事故多发点段、易拥堵路段，提醒广大驾驶员谨慎驾驶，安全出行。
一、辖区危险路段、事故多发点段：
1桂柳高速1188Km+60m-1194Km+60m（波寨收费站至大端隧道），该路段为弯道下坡路段；
2桂柳高速1208Km+60m-1210Km+60m（黄冕与鹿寨之间），该路段为弯道下坡路段；
3桂柳高速1252Km+850m-1253Km+900m（柳州东与雒容收费站中间），该路段为弯道下坡路段。
上述路段均为弯道下坡路段，地形地势较为复杂，可视距离减少，易发生交通事故。尤其是雨天路面湿滑的情况下容易出现车辆打滑跑偏引发交通事故。请广大驾驶员行经此路段，注意观察路况，与前车保持安全车距，谨慎驾驶，安全通行。
4G78汕昆高速（阳鹿段）已开通，在桂柳高速1220Km阳鹿互通立交处，路面由四车道收缩为两车道，去往桂林、阳朔、荔浦方向的驾驶员与旅客，经过该路段时请注意观察路面，提前变道走最右侧两车道，经阳鹿互通立交上阳鹿高速行驶；切勿在此路段停车、倒车、逆行，避免引发追尾等事故。
二、辖区施工路段：
春运期间，大队辖区G72泉南高速桂柳段柳州东至波寨路段，将全部撤除路面施工，全面恢复道路通行。
三、绕行路线：
（1）当波寨至黄冕段发生交通拥堵时：
桂林往柳州方向车辆：需从波寨收费站下高速→经322国道→鹿寨收费站→G72泉南高速→柳州；
柳州往桂林方向车辆：需从黄冕收费站下高速→经322国道→波寨收费站→G72泉南高速→桂林。
（2）当黄冕至鹿寨之间发生交通拥堵时：
桂林往柳州方向车辆：需从波寨收费站（黄冕收费站因施工改造无法下高速）下高速→经322国道→鹿寨收费站→G72泉南高速→柳州；
柳州往桂林方向车辆：可从阳鹿互通立交→G78汕昆高速（阳鹿段）→G65桂梧高速→桂林。
四、驾车出行需要注意的安全事项
需要特别提醒的是，春运期间，广西桂北地区有可能出现气温下降，甚至伴随雨雾冰冻灾害天气，对安全行车造成不利影响，广西高速交警二大队建议广大车友届时出行一定要仔细检查车辆状况，确保车子的各项性能良好，特别是雨刮器、轮胎、水箱、油箱等；遇到弯道、长下坡、路面结冰等路段，应当谨慎驾驶，保持安全车距，避免突然加速、猛打方向、猛踩刹车等行为。
此外出行前可通过收听交通广播、广西高速交警二大队新浪微博适时发布的天气情况、路况信息，选择适合的交通线路、时段出行；提前规划好行车路线、行期，避免长途驾车带来的疲劳驾驶。
若前方发生事故或出现拥堵排队通行时，车辆切莫占用应急车道行驶；
若车辆发生事故、故障时，请车上人员立即下车，设置好必要的警示标志（开启双闪报警灯、放置三角提示牌等）后，迅速撤离至护栏外，并迅速拨打12122报警电话，等待救援，切不可留在车内或在高速路面上逗留。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
经过了上段时间的阴雨天气后也是终于迎来了明媚的阳光，我的阿拉善D90 Pro自从提车来也就只是上下班开，想想怎么都不得劲，之前一直下着雨也不方便出去，趁着现在阳光明媚的天气开上车出去晒晒太阳，看看风景，顺便给咱的D90 Pro拍拍照片。 因为时间有限，也没办法去太远的地方，就在当地找了个公园，这也是我第一次来这个公园，到我家三四十公里，这是个说远也不远说近也不近的距离，上车前特意叮嘱下老婆，让她坐在后排照顾宝宝的同时也多感受一下后排的乘坐感受。
像D90和D90 Pro这种车开起来还是很有气势的，坐姿高，视野好，有的时候等红绿灯和旁边小轿车比起来总有一种居高临下的感觉。
虽然车子尺寸非常大，但是原装的全景影像像素还算是好用，尤其是在停车和走狭窄路段的时候，也算是能有效避免日常用车中的刮刮蹭蹭了。
开了一个多小时，涵盖了高架路段，地面拥堵路段，还有这种郊区路段，我自己的感觉就是相比较D90，Pro在隔音降噪方面有了很大的提高，这肯定就要归结于主动降噪功能了，而且JBL的音响效果也比之前的好很多，虽然我挺音痴的，但是差距真的还挺明显的。至于开起来的感觉，因为也都是市区的开，给我最大的感受区别就是这个采埃孚的8AT，和之前的邦奇6AT在平顺度上好了很多，在市区拥堵路段情况下非常平顺。
老婆在后面坐了一路，她跟我说空间和D90一样还是非常宽敞的，而且和我说很明显的一点就是隔音还是挺不错的，尤其是和其他的柴油车比起来，声音要小很多。
老婆在后面坐了一路，她跟我说空间和D90一样还是非常宽敞的，而且和我说很明显的一点就是隔音还是挺不错的，尤其是和其他的柴油车比起来，声音要小很多。
不光给车子拍拍照，这公园里的风景也不能错过，这个公园里有荷叶，而且路边的花倒还是挺多的，可惜我这个糙汉子都叫不出这些花的名字。
公园逛完，又到了附近的一个叫杜行港口的地方，背后就是闵浦大桥，连接闵行和浦东的大桥。
在闵浦大桥的映衬下，是不是还有点好莱坞大片的感觉？
不得不说D90 Pro的这个大空间确实很方便，如果四人出行，最后一排座椅也可以放倒用来扩展储物空间，六人出行每个人也都有不错的乘坐空间，第二排更舒服，第三排也不再是小板凳。还有就是这个柴油发动机，真的是谁用谁知道！
天有不测风云，路有事故管制。
好好的开着车唱着歌，突然就发现前面的路堵上了，不是事故追尾就是临时管制，总之这两年火仔觉得与其说是出门开车，不如说出门的大部分时间都在“堵车”。
堵车坏处可真不少，不仅浪费了驾驶员的时间，更重要的是让车辆无奈趴窝在“移动停车场”，没有意义的消耗着寿命。
飞行汽车什么的太科幻，火仔觉得以现在的科技水平，堵车难题在孙子辈能解决就算好了，在这之前开车的都得忍受这份烦躁。
不过火仔同样觉得日子都是自己过的，如果堵车无法避免，我们也可以靠下面这些小技巧，尽量减少堵车造成的损失。
一、调节心情最重要
堵车首先影响的就是我们出行的好心情，火仔觉得如果堵车时间比较长，可以暂时放松下双手和双脚，避免长时间紧绷神经消耗精力。
如果你是手动挡车辆，可以挂空挡拉起手刹，如果你是自动挡车辆，挂N挡拉起手刹吧！
别小看心情的重要性，堵车时间长了驾驶员难免烦躁，会更容易出现如猛踩油门这样加剧燃油消耗的行为。
二、不要频繁变道
堵车时，大家经常会看到频繁变道加塞抢先的车辆（而且别人这么做了自己也会如法炮制避免吃亏）。
但频繁变换车道，会让发动机一直处于不稳定的工作状态，无疑会加大油耗，有研究表明频繁变换车道要比直线行驶多消耗12%的燃油！
三、不要跟车太近
很多人害怕堵车的时候与前车的空隙过大导致别车加塞，总是紧紧“咬住”前车不放，虽然可以保证不被加塞，但是这样做也潜伏着危险。
一方面，频繁启动制动会让汽车加大燃油消耗。
更重要的是，这样做会使得两车之间的安全距离大大缩小，容易发生事故，从而让拥堵“堵上加堵”。
四、长时间堵车可关闭引擎
如果堵车时间可以预见很长，可以关闭引擎，避免车辆长时间怠速。
一方面，怠速时的车子气门开得很小，喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转，长发动机积碳肯定会更厉害。
另一方面，随着车辆电子化的提高，长时间怠速可能会让软件系统反复进入休眠-激活状态，可能会导致软件的故障。
五、起步别着急
虽然走走停停让人心烦，但是如果猛踩油门让车猛蹿既没法真正节省时间，也容易造成事故，最重要的是会让燃油消耗急剧增加！
一般来讲，车辆起步消耗的油料都在10毫升以上，一脚下去1块多钱没了，有点让人心疼。
1、错时出行。一般来说，上下班是高峰期，这时候拥堵往往都很厉害，所以要注意出门办事情，避开早上7点到9点，晚上5点到7点的高峰期。
2、多走高架和快速路。很多大城市都有高架桥和快速路了，这样的路段没有红绿灯，很通畅，可以多走走，虽然可能远一些，但是车速较快。
3、躲避拥堵，要注意避开修路的地方，很多修路的地方往往是更加拥堵的，应该避免走这样道路，绕行才好。
4、出门根据手机导航提示的躲避拥堵路段行驶，也可以让我们更顺畅的出行的，所以出门使用手机导航是个不错的方法。
5、躲避拥堵，我们可以拼车出行，比如打个顺风车，能更快的出行，还能省钱，不用缴纳停车费了。
6、出行时，要提前出门，提前规划时间，避免在路上遇到拥堵耽误了宝贵时间。
以上就是关于开车如何躲避拥堵路段的方法介绍了，通过以上的相信大家都有所了解了，希望对大家有用。
